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浮島公園(787着陸)

浮島公園(787着陸)

  • 浮島公園(練習その2)(11/28)
  • 2011/09 成田AP(パンダジェット練習編その1)(12/03)
いよいよお待ちかねの787です。練習は十分(後で考えるとやり過ぎ)
今日のアプローチは『FUTTSU VISUAL RWY34L』って、初めて聞きました。ラジオ聞いてて、『フット・ビジュアル??』足元が見えるアプローチ?でも脚は見えるわけないし?と変な誤解をしましたが、途中で『富津』に思い当りました。(当然ですか?)。
アプローチチャートご覧になりたい方はこちらです⇒ //aisjapan.mlit.go.jp/

このルートはKAIHO(=富津岬)を4000ft以上という制限があるようですが、NH654便が来るころになって雲が増えだしました。『4000ft以上に雲あるよ』ってレポートする機がいたり、管制官はILS-Zにアプローチ変えるとか言ってますが、787君はなんとか富津岬をVisual Insightしてアプローチ継続できたようでした。
不安なのはCFカードの容量です。あと60枚って、大丈夫かなぁ。(^^;

空港から見て、右からのアプローチです。
IMG_2913.jpg
EOS7D 1/1000 F8 ISO200 300mm

いつ見ても、特徴のある翼です
IMG_2921.jpg
EOS7D 1/1000 F8 ISO200 300mm

雲が多い
IMG_2959.jpg
EOS7D 1/1000 F7.1 ISO200 238mm

少し青空!
IMG_2975.jpg
EOS7D 1/1000 F7.1 ISO200 183mm

それでもいい感じ!
IMG_2978.jpg
EOS7D 1/1000 F7.1 ISO200 175mm

あーっ。CFカード残量無し。(×_×;)。ショックです。
後姿取りたかったのに。(・_・、)

後姿は嫁の作品です
IMG_5856.jpg
KISSX4 1/640 F7.1 ISO100 250mm

嫁にリベンジ申し出て、スイーツ前提で了承されました。
次は何時にしようかな(^0^)と思いながら、ラーメン食べて帰宅しました

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~ Comment ~

さわやかな写真ですね。
私がいぢりすぎなのかぁ?
奥様のフォローに感謝ですね。
ひたひたと順位上げてくるので、おじさんたじたじ。
今日もポチ

コメントありがとうございます。

どうやっていぢれば良いかわからないのです・・・。
Photoshop Elementsの自動調整+αに頼ってます(^^ゞ。

私が700ショット撮る間に、嫁は100ショット程度なのですが、最後においしいところを持っていかれました。KISSもちゃんと撮ればそんなに悪くないと思いました。

まだ私は浮島APPの787は撮りに行っていません。
もっと透明度(冬)が増してから、、と思っているのですが。
11:30到着でしたっけ。

spotさん、コメントありがとうございます。
今のところ、岡山便が11:30着ですね。
岡山便
    羽田  岡山
651 7:30→8:54
654 11:30←10:15
広島便
    羽田  広島
683 16:15→17:45
686 20:40←19:20

浮島公園はバスで行かれてますか?
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