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嫁写真その1-787(801A)

嫁写真その1-787(801A)

  • 浮島公園12/11 (着陸機とタキシング機)(12/21)
  • 嫁写真その2-Winglet(737編)(12/23)
こんにちは、

今回は嫁写真その1(787編)です。
私が必死で撮ってる間、嫁も写真撮ってます。必死ではないのですが、それなりの写真になるのが悔しいところです。

787(801A)@着陸
飛行中の写真は7DKISSX4も変わりません(×_×;)。レンズが大事だとよく聞きますが、本当にそう思います。ただし、嫁は1kg以上のレンズは不可能で、KISSの超軽量キットレンズだから持てているところもあります。
嫁写真との違いはレンズ勝負(体力勝負)というアンフェアな戦略を狙ってます(^^ゞ。
IMG_5902.jpg
KISSX4 1/800 F7.1 ISO100 163mm

787(801A)@浮島公園
私の写真には多分写らない、浮島公園の柵が入っています。身長差?ただ、これはこれで距離感がつかめて面白い写真と思います。
IMG_5913.jpg
KISSX4 1/800 F7.1 ISO100 208mm

787(801A)@2タミデッキにて。
これも身長差起因です。2タミのフェンスは背が低いと寄れない構造で、嫁写真はフェンスが入ってしまいます。しかも嫁はSPOTフォーカスモード?を使えないので、手前のワイヤーがピントぴったりです。私はきっと撮らないのですが、二人の影が映りこんで、写真としては面白いかもと思いました。
IMG_5994.jpg
KISSX4 1/800 F5.0 ISO100 55mm

787(801A)プッシュバック中。
飛行機を真ん中に撮るので、どうしても水平が合いません(しかもワイヤー写りこみあり)。撮影意図を優先するか、見栄え(水平)を優先するか悩ましいですが、今後は水平調整しようと思います。
IMG_6016.jpg
KISSX4 1/2000 F3.5 ISO100 15mm

787(801A)@離陸に向けて。
嫁は787を見て『この子のお尻はかわいい』と言います。
私が『この娘のオシリはいいなぁ』というと・・・多分殴られます。
IMG_6028.jpg
KISSX4 1/800 F5.6 ISO125 154mm

この日(12/11)は801Aの着陸と離陸を撮影しました。
岡山の飛行機仲間は全く同じ便の離着陸を岡山で撮影していました。
世界で2機しかない機体をみんなで追っかけ・出待ちしてると、こんな偶然もあるんだなぁと思いました。

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~ Comment ~

なんだか、毎日お惚気を聞いているようでうれしいです。
水平が取れていないと違和感を感じて、せっかくのシーンが歪んでインプットされてしまうんです。なので、記憶から排除されてしまいます。意図的に水平をずらす手法はあるらしいですが、しっかりずらす(30度とか)必要があるらしいです。撮影時にはどうしてもずれるので、細かな補正は必要と思います。

ANさん、コメントありがとうございます。

のろけてる訳ではなかったのですが(^^ゞ。拙ブログを見てる嫁に聞いたら、特に嫌がってないみたいなので、そうかもしれないですね。恐縮です。m(_ _)m。

補正が必要とのことで安心しました。体系的に写真技術を学んだことが無く、理論的な背景や標準的な手法を理解していないので自己流となってます。キャノンの学校とか行くと勉強になりますかねぇ。
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