787と富士山を撮ろう(その2)

787と富士山を撮ろう(その2)

  • 787と富士山を撮ろう(その1)(02/20)
  • 787と富士山を撮ろう(その3夕日編)(02/22)
こんにちは、

富士山を背景に787を撮ろう第2弾です。
次はNH654便(岡山からの到着便)を狙います。
先のNH694でフルになったカードを交換して、準備万端です。v( ̄ー ̄)v

浮島公園を過ぎてアプローチするNH654便。JA807Aでした。
全日空 Boeing 787-8 Dreamliner
IMG_7677.jpg
EOS7D 1/2000 F5.6 ISO200 300mm
機体がもやもやしてます。。暑くは無く、むしろ寒い日だったのですが、、手振れでもないと思いますしσ(^_^;)

で、この機も右脚から着地です。
IMG_7698.jpg
EOS7D 1/2000 F5.6 ISO200 259mm

エンジンリバースをかけて減速します。
新しい機体は綺麗ですね。主翼とトリトンカラーのラインが一致していい感じです。
IMG_7718.jpg
EOS7D 1/1000 F5.6 ISO200 147mm

いよいよ富士山というところで、
あー、シャッター切れない(  ゜ ▽ ゜ ;)
《err》って、何?
《センサークリーニング》って、
カメラがリセットされてるし、Σ(゜皿゜) ガビーン

もうだめです、またまた嫁にヘルプです。
『嫁ー、助けてー』

ということで、再びKISSX4が活躍しました。
IMG_6943.jpg
KISSX4 1/800 F16.0 ISO800 100mm

またしても、、悔しいです。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。
『下手な鉄砲も数打ちゃ当たる』的なやり方はだめなんでしょうね。
反省を次回に活かしたいと思います。


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右足着地

右足着地は今の時期ほとんど右からの風が強いからですね。
05に正面から吹く風が多いですね。

ANさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

そうですかぁ、卓越風の影響なんですね(^_^)。
勉強になりましたm(_ _)m。

まいどでございます。
勉強になったって・・・・・
オラのページで左側に羽田の風向き・強さ常時出してます。
34真正面は少なくて、対外右から吹いてます。

究極の2台体制でよかったですね。

ANさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

そう言えば、ANさんブログにMetarと風向きが出てましたねσ(^_^;)。
このブログにも貼ろうと思います。

究極の2台体制で、本当に助かっています <(_ _)>
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